轮胎胎纹深度

胎纹深度怎么量？

胎纹深度是从胎面顶部到最深沟槽底部的距离，在美国以 1/32 英寸为单位。

很多新的乘用车轮胎一开始大约 10/32 到 11/32 英寸，不同轮胎会有差别。胎纹深度尺在大多数汽配店都能买到，可以量出准确读数。

在主沟槽的内侧、中间和外侧都量一下，轮胎一圈也多量几个点，取最小的读数。

纽约法定最低胎纹深度是多少？

纽约州验车要求胎纹至少 2/32 英寸。低于这个深度，验车不合格。

2/32 英寸是底线，不是目标。轮胎还没磨到这个深度，在湿滑和下雪的路上抓地力就已经明显下降了。

一美分硬币测试怎么做？

把一美分硬币倒过来，林肯头朝里插进主胎纹沟。如果能看到他的整个头，胎纹就等于或低于 2/32 英寸。

在几条沟槽、轮胎一圈的几个位置都试一试。轮胎常常磨损不均，一个地方读数好，不代表整条轮胎都没问题。

25 美分硬币测试怎么做？

把 25 美分硬币倒过来，华盛顿头朝里插进胎纹沟。如果胎纹碰到他的头顶，大约有 4/32 英寸或以上。

如果能看到华盛顿的整个头，就不到 4/32 英寸左右。如果您经常在雨天或雪天开车，很多轮胎专家建议到这个程度就准备换胎。

什么是胎纹磨耗标记？

就是在主沟槽底部横着的小橡胶凸条，高度是 2/32 英寸。

胎面磨到跟这些凸条一样平，轮胎就到了最低要求，应该更换。有些轮胎还会在胎肩上用小三角或符号标出凸条的位置。

为什么下雨下雪时胎纹深度很重要？

沟槽把水和雪泥从轮胎底下排出去。沟槽越浅，轮胎越容易浮在一层水上，这就叫“水滑”，刹车距离也会变长。

所以胎纹合法的轮胎，在暴雨天也可能觉得打滑。如果您的轮胎快到 4/32 英寸、冬天又快到了，就该考虑换胎了。把轮胎尺寸发给我们。